2016 年 05 月 16 日
近年全球都在发展智慧城市,虽然至今对智慧城市的定义仍未有国际标准和想法,从宏观而言,每一个重要基建都对智慧城市都是关键的,例如机场,故此,每个地区都会投放大量资源去不断更新及改良机场的运作和效率。
每年号称航空界奥斯卡「Skytrax」,由全球旅客选票去断定机场排名,近年头三名位置的竞争程度非常织热,香港亦曾经扬威超过十年,可惜随着我们的基建设施欠缺效率,加上邻近地区的机场不断扩建,在此消彼长的情况下,我们的排名已经今非昔比,跌到第四位,反观新加坡樟宜机场,由2013年起已连续4年高踞榜首,扩建改善工程又如火如荼进行,双从表面看,新加坡樟宜机场跟其他机场大同小异,但只要细心观察,其优势便显而易见,事实上他们运用大数据打造智能机场,到兴建新客运大楼计划,解构新加坡机场如何多管齐下提升服务质素,保持世界第一效率和竞争力。新加坡樟宜机场去年接待近5,400万乘客,繁忙程度和香港机场(6,330万)不遑多样。他们机场一直发展,资讯科技一定要跟得上,他们将每年樟宜机场约4%收入,投资在资讯科技项目改善服务,发展智能机场。
近年去过新加坡樟宜国际机场的旅客,几乎会被位于1号航站楼Central Piazza的大型媒体雕塑The Social Tree(社交树)所吸引。 “ 社交树”形状类似大树,由64个42英寸数字标牌组合而成,高8.7米,直径11.1米。旅客可利用“社交树”旁边的自助服务机拍摄照片和视频,然后这些内容就会在位于中间的360度巨型屏幕上显示,还可以通过简单操作,在他们的社交网站上展示系统所拍摄的照片,或者发送至私人电子邮箱中。照片可以存储在伺服器中长达几十年甚至百年,以便旅客下次来访时追忆往昔,体验“时间都去哪儿了”的感觉。其实这颗“社交树”不单是旅客休闲娱乐的数字设备,更是大数据时代樟宜机场智慧营销的一个新媒体,他们借助“社交树”去了解旅客行为,透过旅客拍摄个人照片和视频,再转发及分享至社交网络,因而了解他们行为习惯等数据、挖掘或预知旅客需求。旅客发送照片到私人邮箱,邮件中附有“关注樟宜机场”的推特、脸书等链接,旅客在愉快的状态下变成了粉丝。同时,后台也会便捷地记录、创建和管理旅客的电子邮件地址,依据数据分析和挖掘结果,快速精准地创建营销邮件,实现营销效果的最大化。
樟宜机场很好地将社交网络营销与电子邮件营销、在线调查等营销模式相结合。在此基础上,进行了数据平台的深度整合,开发了集中化平台ONE CHANGI,可将所有的旅客触点讯息如社交网络、电邮、智能手机、在线调查、电子反馈机以及“社交树”等数据资源汇总到一个集中化的讯息管理平台,并可实时动态地识别用户及其行为特征以及变化等特点。借助这一集成性平台,营销部门可以为旅客提供电子邮件、社交网络等跨网多维的精准广告推送体验,进而在竞争中占据有利位置。
新加坡能够将机场变得如此智能化,难怪持续获得世界第一。
此篇文章亦刊登于星岛电脑广场第1189期专栏 :有理直说 (16.05.16)